So sánh xe Ford Ranger và Mitsubishi Triton

Thảo luận trong 'Thế giới xe' bắt đầu bởi willson105, 20/5/20.

  1. willson105
    Offline

    willson105 Active Member

    So sánh chi tiết xe Ford Ranger và Mitsubishi Triton dựa trên hình ảnh, thông số kĩ thuật và các tính năng khác của xe.

    Mitsubishi đã đại tu Triton – chiếc xe bán tải bán chạy nhất của mình với một diện mạo táo bạo hơn. Đúng lúc đó, Ranger cũng mang đến một bản facelift cho “ông vua” bán tải Ranger . Vậy, chiếc xe nào đáng để sở hữu hơn?


    So sánh nội thất xe Ford Ranger và Mitsubishi Triton
    Khoang lái
    Nội thất của Ford Ranger được xây dựng bởi các loại nguyên liệu chất lượng rẻ, độ bền cao và là sự pha trộn tuyệt vời giữa nhựa cứng và da mềm. Điểm thêm vào đấy là một tí sắc bạc để tạo cảm giác kết hợp hơn.

    [​IMG]

    Chọn lọc các phiên bản xe Ford Ranger (trừ XL) bạn sẽ sở hữu được màn hình thông tin tiêu khiển kích thước 8 inch. Bạn với thể điều khiển mọi thứ từ màn hình, nhưng luôn có những nút cứng để điều khiển âm thanh và khí hậu. Bên cạnh đó, chỉ Ranger Wildtrak đi kèm mang hệ thống SYNC Gen 3 mới nhất của Ford. Đây là 1 hệ thống phải chăng, ngay cả khi đồ họa của nó không thực thụ thời trang.

    Đối có Triton, cabin của nó trông hơi nhạt nhẽo. Nhựa rất cứng và dễ trầy xước, thậm chí bạn sẽ cảm thấy chúng khá rẻ khi chạm vào. Màn hình tiêu khiển của Triton có kích thước 7 inch và cho cảm giác nhỏ hơn phổ biến so có Ranger. Nó cũng tương trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto như Ranger nhưng hệ quản lý của nó lại là một sự xấu hổ vì thiếu đi tính trực giác.

    Triton tiếp diễn với thêm một bước lùi khác lúc ghế trước hẹp, tạo cảm giác phẳng, ngắn ở chân và thiếu đi sự thả phanh gống có Ford Ranger 2020

    Khoang hành khách
    Hàng ghế sau của Triton phân phối 3 vị trí ngồi có không gian chân và đầu ở 2 ghế ngoài đều ổn. Nhưng lưng ghế cảm thấy khá thẳng đứng. Vận động đến giữa, bạn nghe đâu không có chỗ để chân vì đầu gối chạm vào phía trước khi mà đầu chạm vào mái xe.

    Ranger cũng tương tự. Hàng ghế sau của nó phù hợp nhất có hai người trưởng thành. Nhưng bạn chắc chắn với nhiều chỗ để chân và khoảng không hơn. Ghế giữa cũng bị cướp đi vị trí của chỗ để chân bởi phần nhô ra của bảng điều khiển trọng điểm. Tóm lại, ghế sau của Ranger thoả thích hơn có phổ quát chỗ để chân hơn.

    Thùng xe
    [​IMG]
    Thùng xe Ranger lớn hơn và Triton và nó mang lớp vỏ bọc dai sức hơn. Ngoài ra, Ranger sở hữu khoảng 200mm về phía trước của trục sau và điều này rất quan trọng. Bạn không chỉ có được phần nhô ra to hơn khi đại tiện tuyến phố, bạn còn có một đòn bẩy lớn hơn khi chuyển vận hoặc kéo.

    So sánh động cơ xe Ford Ranger và Mitsubishi Triton
    Động cơ xe Ford Ranger
    Ford mang lại 3 tùy chọn động cơ cho Ranger mới, bao gồm:
    Động cơ Turbo Diesel hai.2L i4 TDCi (Ranger XL, XLS, XLT, Limeted). Nó sản sinh công suất cực đại 160 sức ngựa tại 3.200 vòng/phút,mô-men xoắn cực đại 385Nm tại 1.600-2.500 vòng/phút. Tùy chọn hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.
    Động cơ Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi (Ranger Wildtrak 4×2). Nó sản sinh công suất cực đại 180 mã lực tại 3.500 vòng/phút,mô-men xoắn cực đại 420Nm tại 1.750-2.500 vòng/phút. Hộp số tự động 10 cấp.

    [​IMG]

    Động cơ Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi (Ranger Wildtrak 4×4). Nó sản sinh công suất cực đại 213 mã lực tại 3.750 vòng/phút,mô-men xoắn cực đại 500Nm tại một.750-2.000 vòng/phút. Sức mạnh truyền đến phần đông những bánh chuẩn y hộp số tự động 10 cấp.

    Động cơ xe Mitsubishi Triton
    Và Mitsubishi cũng cung cấp 3 tùy chọn động cơ cho đứa con cưng của mình:
    Động cơ Diesel Commonrail hai.5L (Triton GLX 4×2 MT). Nó sản sinh công suất cực đại 136 mã lực tại 4.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 324Nm tại hai.000vòng/phút. Sức mạnh được truyền đến bí quyết bánh sau chuẩn y hộp số sàn 5 cấp.

    [​IMG]

    Động cơ Diesel Commonrail – High Power VGT hai.5L (Triton GLX 4×2 AT và Triton GLS 4×4 MT). Nó sản sinh công suất cực đại 178 sức ngựa tại 4.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 400Nm tại 2.000vòng/phút. Tùy chọn hộp số sàn hoặc tự động 5 cấp.

    Động cơ Diesel MIVEC 2.4L (Triton 4×4 AT Mivec và Triton GLS 4×4 AT). Nó sản sinh công suất cực đại 181 sức ngựa tại 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 430Nm tại hai.500vòng/phút. Đi kèm mang ấy là hộp số tự động 5 cấp.

    Như bạn thấy, động cơ của Ranger sản xuất phổ biến công suất và mô-men xoắn cực đại đến sớm hơn trong phạm vi vòng quay. Và sở hữu hộp số nhiều cấp hơn, động cơ của nó vững chắc mượt mà và tinh tế hơn.

    Cũng phải nói thêm rằng, động cơ của Triton là thấp. Nhưng khi chúng ta chiếu lệ so sánh xe Ford Ranger và Mitsubishi Triton về động cơ thì nó không đủ phải chăng để vượt qua đối thủ đến trong khoảng Hoa Kỳ.


    >>>>> Xem thêm nhiều chi tiết hấp dẫn tại: https://dailyauto.vn/so-sanh-xe-ford-ranger-va-mitsubishi-triton
     

Chia sẻ trang này

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)